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Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
lyderic- Envoyé special
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zitoun- Redac'chef
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Roue de 16" à l'AR ?? 
chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°28
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Mer 26 Mai 2010 - 19:01
Il a l'œil le Zitoun!zitoun a écrit:Roue de 16" à l'AR ??
En effet, la roue de 18 pouces n'est pas prête (je dois changer les rayons); j'ai mis une roue AR de 125 pour pouvoir déplacer la moto!
michelts- Redac'chef
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- Message n°29
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
michelts Mer 26 Mai 2010 - 19:37
oué on dit çà 
y a encore du taf + les rayons
y a encore du taf + les rayons
franck- Admin
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chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°31
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Jeu 27 Mai 2010 - 6:58
Oui, en plus d'y voir bien clair, ça permet d'avoir un joli teint!franck a écrit:Travailler sereinement sur une pelouse, ca me plairait bien, moi le rat de cave parisienne
michelts- Redac'chef
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chameau_jaune a écrit:Oui, en plus d'y voir bien clair, ça permet d'avoir un joli teint!franck a écrit:Travailler sereinement sur une pelouse, ca me plairait bien, moi le rat de cave parisienne
oué le teint pale a force de chercher les petites vis dans l'herbe,un chameau qui a de la chance il broute
chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°33
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Jeu 27 Mai 2010 - 7:16
oué le teint pale a force de chercher les petites vis dans l'herbe,un chameau qui a de la chance il broute
Faut pas confondre: ici, c'est le Périgord, pas la Normandie; le teint pâle, c'est le tien: à attendre le soleil entre les averses!
michelts- Redac'chef
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chameau_jaune a écrit:oué le teint pale a force de chercher les petites vis dans l'herbe,un chameau qui a de la chance il broute
Faut pas confondre: ici, c'est le Périgord, pas la Normandie; le teint pâle, c'est le tien: à attendre le soleil entre les averses!
bon d'accord sur le teint je reconnais (ici on m'appelle lune pâle) mais tu chercheras les vis dans l'herbe quand même
et pour le chameau fait gaffe au petit champignons dans l'herbe
Jean Marc- Admin
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- Message n°35
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
Jean Marc Jeu 27 Mai 2010 - 11:07
michelts a écrit:
et pour le chameau fait gaffe au petit champignons dans l'herbe
Mangez moi, mangez moi, mangez moi.....
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brunoetz- Reporter
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- Message n°36
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
brunoetz Jeu 27 Mai 2010 - 17:15
Avant de tout remonter vérifie que ton cadre n'est pas voilé, c'est plus simple à réparer quand il n'y a rien dessus et ça prend 10 minutes.
chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°37
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Jeu 27 Mai 2010 - 18:37
le cadre est "tout bon"; aujourd'hui, rien de spectaculaire: j'ai rayonné la roue AR et fait les bagages pour aller à Dijon!
guguz- Redac'chef
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chapô chamô!!!eheheh et bon week end aux mzistes qui vont à dijon..... 
franck- Admin
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Et si tu nous expliquais comment tu rayonnes une roue
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chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°40
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Ven 4 Juin 2010 - 12:39
Rien de plus facile sur une MZ; les rayons ne se croisent qu'une fois!franck a écrit:Et si tu nous expliquais comment tu rayonnes une roue
Dans le moyeu et la jante nus, j'installe 3 fois une paire de rayons de chaque côté (12 rayons); je contrôle que le déport est nul puis j'installe tous les rayons en les serrant progressivement pour arriver à un saut nul.
Ensuite, il n'y a plus qu'à supprimer le voile.
chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°41
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Ven 4 Juin 2010 - 12:47
Une singularité des premières 250 ETZ:
Le moteur du 250 est presque prêt à retourner dans le cadre; voici 2 photos qui vont interpeller les possesseurs de ces machines: chercher le tuyau d'arrivée d'huile
Dans 24 heures, je ramasse les "copies"! Au travail!
Le moteur du 250 est presque prêt à retourner dans le cadre; voici 2 photos qui vont interpeller les possesseurs de ces machines: chercher le tuyau d'arrivée d'huile
Dans 24 heures, je ramasse les "copies"! Au travail!
michelts- Redac'chef
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- Message n°42
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
michelts Ven 4 Juin 2010 - 16:49
moi je m'en fou pas ETZ, d'abord c'est pas des beaux moteurs 
et pis les copies ,fait gaffe mon père est motard
tu peux toujours dire quand même
et pis les copies ,fait gaffe mon père est motard
tu peux toujours dire quand même
franck- Admin
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Effectivement, la durite pompe/moteur est placé différemment de ce que je connais.
Cela semble plus pratique en tout cas : durite plus courte,mieux protégée et de même dimension que la durite réserve d'huile/pompe
Cela semble plus pratique en tout cas : durite plus courte,mieux protégée et de même dimension que la durite réserve d'huile/pompe
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michelts- Redac'chef
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- Message n°44
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
michelts Ven 4 Juin 2010 - 17:13
voici ma copie
Jean Marc- Admin
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- Message n°45
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
Jean Marc Ven 4 Juin 2010 - 19:20
Pompe à huile entraînée par l'arbre primaire de boite, ce qui veut dire que, arrêté au feu, en première et débrayé, la pompe ne tourne pas!
Sinon injection d'huile dans le carter pompe....
Sinon injection d'huile dans le carter pompe....
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chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°46
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Sam 5 Juin 2010 - 6:08
Montage classique comprenant un tuyau entre la pompe et le moteur.michelts a écrit:voici ma copie
Hors sujet: 0/20
chameau_jaune- Redac'chef
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- Message n°47
Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Sam 5 Juin 2010 - 6:14
Le coup du débrayé au point mort, ça m'angoisse pas; par chez moi, il n'y a pas de feu rouge!Jean Marc a écrit:Pompe à huile entraînée par l'arbre primaire de boite, ce qui veut dire que, arrêté au feu, en première et débrayé, la pompe ne tourne pas!
Sinon injection d'huile dans le carter pompe....
Sinon, même sans huile dans le réservoir, ça fonctionne encore un petit moment avant de s'arrêter (un peu) brutalement!
franck- Admin
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Et moi chef , mon analyse est elle bonne ou bien c'est 0/20 aussi 
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zitoun- Redac'chef
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Les 1éres ETZ avaient un conduit d'amené d'huile interne au carter, ensuite ils ont mis un tuyau externe, plus facile pour voir si l'huile arrive
chameau_jaune- Redac'chef
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Re: Remise en état d'une 250 ETZ: un travail de Titan!
chameau_jaune Sam 5 Juin 2010 - 12:34
Oui! Tu as juste à l'interro: 20/20franck a écrit:Et moi chef
Correction rédigée par
dans le post précédent.
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