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Des 50 MZ ? C'était des modèles de course, co-développés par MZ (l'équipe autour de Walter Kaaden) et Simson (à Suhl), d'après un article de 1962 ([1]).
Le quotidien Berliner Zeitung (08/09/1962) évoque une "Simson MZ/50" :
Un autre article (Neues Deutschland 19/08/1962) écrit "Nouveau développement MZ/Simson RE 50".
[1] "Ce que sont en réalité les 50 cc M.Z.", Cyclomoto | Scooter & Cyclomoto, n° 123, 1/9/1962, https://cyclememory.org/fr/document.php?docID=B-1-0000000669
Le quotidien Berliner Zeitung (08/09/1962) évoque une "Simson MZ/50" :
Première avec 50 cm3
(...)
Pour Walter Brehme et les autres pilotes de RDA qui prendront le départ sur les nouvelles Simson MZ 50, la compétition s'annonce rude, car un nombre considérable de pilotes se sont inscrits. Le favori est le Hollandais Jan Huberts, qui prend le départ sur une machine d'usine du modèle Kreidler "Florett". Il a réussi l'exploit de distancer toute l'équipe Honda lors du championnat du monde de Clermont-Farrant. Les Japonais ont soif de revanche. Anderson (Nouvelle-Zélande) sur Suzuki, Parlotti (Italie) sur Tomos Grace (Espagne) sur Bultaco et Lake (Angleterre) sur Simonds sont également au départ.
Un autre article (Neues Deutschland 19/08/1962) écrit "Nouveau développement MZ/Simson RE 50".
[1] "Ce que sont en réalité les 50 cc M.Z.", Cyclomoto | Scooter & Cyclomoto, n° 123, 1/9/1962, https://cyclememory.org/fr/document.php?docID=B-1-0000000669
Dernière édition par samyb le Mar 3 Oct 2023 - 13:17, édité 1 fois
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