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Relooking de la petite avec greffe d'un réservoir de TS
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jef
pome
6 participants
Relooking
pome- Grand reporter
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Humeur : bonne.............en général !
zitoun, jef et jyva28 aiment ce message
jef- Redac'chef
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bubob- Redac'chef
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cool! chouette look "rétro" pour cette moto nickel !! 
...mais l'arrière de la selle me gêne : un peu mastoc cette remontée, non?
...mais l'arrière de la selle me gêne : un peu mastoc cette remontée, non?
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SANGLAS- Grand reporter
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Ça alors ! Ça lui va très bien.
En général c'est très difficile d'encastrer le réservoir d'une autre moto. Soit il n'est pas d'aplomb il lève de l'avant ou de l'arrière ou il y a trop ou pas assez d'espace entre la selle et le réservoir...
C'est quand même beau des flancs chromés !
En général c'est très difficile d'encastrer le réservoir d'une autre moto. Soit il n'est pas d'aplomb il lève de l'avant ou de l'arrière ou il y a trop ou pas assez d'espace entre la selle et le réservoir...
C'est quand même beau des flancs chromés !
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pome- Grand reporter
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Humeur : bonne.............en général !
Pour la selle, le pire c'est le pan coupé vu de profil....j'ai essayé de le gommer visuellement avec le porte bagage.
C'est une selle d'origine etz, je fais avec.....
Le réservoir de Ts s'intègre bien en effet, juste deux pattes à fabriquer et à visser sur le cadre (trop facile
)
C'est une selle d'origine etz, je fais avec.....
Le réservoir de Ts s'intègre bien en effet, juste deux pattes à fabriquer et à visser sur le cadre (trop facile
)
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 6515
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Humeur : Ça dépend des jours !
pome a écrit:Pour la selle, le pire c'est le pan coupé vu de profil....j'ai essayé de le gommer visuellement avec le porte bagage.
C'est une selle d'origine etz, je fais avec.....
Le réservoir de Ts s'intègre bien en effet, juste deux pattes à fabriquer et à visser sur le cadre (trop facile
D'accord avec toi, le profil de la selle n'est pas du tout élégant !
Par contre, le réservoir de TS est magnifique !
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
levrier-noir- Redac'chef
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J'trouve pas ça gênant la selle, c'est celle d'origine qui ne choque pas sur l'ETZ ?! ...belle néo rétro ! 
jef- Redac'chef
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Humeur : J'essaye d'etre cool
Ce qu'il lui faudrait c'est une selle de 500 sylverstar, qui se monte sans modif. T'aurait pas un pote qui aurai ça dans son stock ?
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bubob- Redac'chef
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bon, après, une moto c'est fait pour servir! une fois que tu es dessus, je pense que ça ne choque plus du tout !! 
( et pis en plus, toi, tu ne la vois plus, cette selle...)
( et pis en plus, toi, tu ne la vois plus, cette selle...)
jyva28 aime ce message
pome- Grand reporter
- Nombre de messages : 786
Date d'inscription : 09/11/2017
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Humeur : bonne.............en général !
Jef a écrit:Ce qu'il lui faudrait c'est une selle de 500 sylverstar, qui se monte sans modif. T'aurait pas un pote qui aurai ça dans son stock ?
Je connais bien un gars qui a beaucoup de stock
pome- Grand reporter
- Nombre de messages : 786
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Humeur : bonne.............en général !
bubob a écrit:bon, après, une moto c'est fait pour servir! une fois que tu es dessus, je pense que ça ne choque plus du tout !!
( et pis en plus, toi, tu ne la vois plus, cette selle...)
Paroles de sage !
jef- Redac'chef
- Nombre de messages : 6524
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Humeur : J'essaye d'etre cool
On est pas loin de la 125 MZ idéale, look de TS, mais avec un moteur vif, boite 5, graissage séparè, frein à disque, powerdynamo, un petit phare avec compteur intégré à la place des deux poires à lavement en plus et ce serait top.
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