De la limaille lors de la vidange.

Bonjour à tous .
J'ai vidangé ma boite de 125 TS , et j'ai trouvé de la limaille fine agglutinée sur le boulon de vidange (qui possède une partie aimantée).
Ce qui m'inquiète un peu c'est que je n'avais parcouru qu'une centaine de km depuis la dernière vidange.
Lors de la dernière vidange c'était pareil , il y avait déjà de la limaille autour du boulon de vidange.
Je précise que mon moteur avait été ouvert il y a 200 kms par un atelier spécialisé pour changer les joints spi et tous les roulement moteur et boite.
Cette limaille correspond elle aux résidus d'un rodage de ces pièces neuves ?
De votre coté , trouvez vous cette limaille fine lorsque vous vidangez votre boite ?

normale

inquiete toi lorsqu il y en auras plus !

T'inquiète pas !
Si le bouchon de vidange possède un aimant c'est justement pour récupérer cette limaille "naturelle" que produit la boîte.

La limaille fine sur un vieux moteur n'est pas anormal, mais dans ton cas pas de risque que ça vienne des pièces changées, les roulements ne font pas de limaille, sur un vieux moteur il y a souvent des résidus accumulés au fils des km dans le fond du carter mais si le moteur a été ouvert récemment il a du être normalement nettoyé en profondeur donc tu ne devrais pas avoir de limaille sur le bouchon surtout après seulement 200 km d'utilisation.Maintenant il est possible que les carters n'aient pas été nettoyés à fond,pas grave ça n'empêche pas de marcher.

Maintenant si tout fonctionne normalement pas la peine de s'alarmer, utilise une huile minérale 20W40 qui est assez détergente, ça nettoie l'interieur tout en offrant une bonne lubrification.

Merci pour vos réponses.
En fait , j'ai décidé de vidanger après seulement 200 km parce-que j'avais mis une huile pour boite 2 temps qui ne spécifiait pas le fameux sigle "GL3".
Maintenant mon huile est en accord avec tout ce que j'ai pu lire sur ce forum.