J'ai un problème de calage (â chaud) sur
une 125 etz sportstar, carbu ok nettoyé, robinet
d'essence aussi, elle démarre bien à froid
prend des tours sans problème mais s'étouffe
et cale dès qu'elle chauffe... quelqu'un a
déjà eu ce problème ?
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melen a écrit:Bonjour
J'ai un problème de calage (â chaud) sur
une 125 etz sportstar, carbu ok nettoyé, robinet
d'essence aussi, elle démarre bien à froid
prend des tours sans problème mais s'étouffe
et cale dès qu'elle chauffe... quelqu'un a
déjà eu ce problème ?
gilou a écrit: ça peut faire une panne un joint de piston de starter ???
olieric a écrit:Si c'est une SportStar, alors il y a des chances que ce soit la troisième génération.
Et si c'est bien çà qui est en panne (je ne sais pas comment le vérifier, mais il y en a surement parmi nous qui savent),
alors rien n'est désespéré, on trouve ça en Turquie
https://www.mzparcalari.com/mz-sportstar-251-301-yedek-parcalari/sportstar-251-301-elektrik-grubu-parcalari/mz-125-150-250-251-301-sensor-beyin.html
Nobru a écrit: Actuellement chez Spad, une MZ 125 Sportstar !
La selle est manquante..
C'est sans doute une belle chute qui a un peu fracassé l'avant !
Cette Saxon a plus que bien roulé..
En plus, le carbu est un Bing.. et la moto possède son Certif. d'Immat.
C'est bien celui-là le pot magique des Sportstars
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