comme expliqué dans ma presentation je me (re)lance dans la restauration de ma MZ suite à un accident
je voulais avoir quelques avis de votre part concernant la partie electrique.
je ne suis pasun puriste du "tout d'origine" moi ce que je veux c'est pouvoir rouler avec lol
donc tout ce qui est redresseur, regulateur et tutti quanti je suis ouvert à toutes propositions concernant les pieces.
je ne pense pas avoir un gros travail dessus, c'est plutot de la fignolela partie cycle etant quasi fini, il me reste juste à changer la fourche et le frein avant pour passer de tambour à disque.
dois-je aussi garder la pompe à huile? perso je resterai sur un graissage separé, meme si certaines personnes prefereraient passer sur un melange perso (heresie lol)
je vais reprendre à zero mon faisceau, en acheter un neuf et le refaire, j'ai les plans et schema.
merci :)
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