Légère, la poignée de gaz !

Invité Mer 24 Avr 2019 - 16:17

Invité: Invité

Message n°26

Re: Légère, la poignée de gaz !

Invité Mer 24 Avr 2019 - 16:17

Torque16 a écrit:8/10 au Diamètre a la toile, le boisseau étant monté centré au bout d'une perceuse a colonne, tu risques de ne pas descendre régulièrement le Diamètre partout de la même valeureux et de faire un cône ou un diabolo. A moins de mesurer constamment à fur et à mesure que tu toiles. Le mieux serait de trouver un tourneur ( lycée technique à côté de chez toi ?) qui va te reprendre cela en 15 minutes centrage compris.
Sinon nouveau boisseau.

chez les chinois joker

autant trouve du BVF §

samyb Mer 24 Avr 2019 - 18:40

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Message n°27

Re: Légère, la poignée de gaz !

samyb Mer 24 Avr 2019 - 18:40

bevilacqua a écrit:
autant trouve du BVF §

Ben, excellent choix !

C'est ce que je viens de remettre ! Démarrage, grosse fumée, réglage rapide de la vis de mélange et super

Donc, tout baigne, je la retrouve ma - capricieuse - grisette ! amour7

et son increvable BVF !

Invité Mer 24 Avr 2019 - 19:33

Invité

Invité: Invité

Message n°28

Re: Légère, la poignée de gaz !

Invité Mer 24 Avr 2019 - 19:33

mieux que tout un BVF !
mieux meme qu un bing plus simple moins cher zen

bubob Mer 24 Avr 2019 - 20:09

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Message n°29

Re: Légère, la poignée de gaz !

bubob Mer 24 Avr 2019 - 20:09

...mais plus d'infidélité, hein ?!! lol

samyb Jeu 25 Avr 2019 - 12:40

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Message n°30

Re: Légère, la poignée de gaz !

samyb Jeu 25 Avr 2019 - 12:40

bubob a écrit:...mais plus d'infidélité, hein ?!!

Euh, aucun aveu, même sous la torture !
zen

bubob Ven 26 Avr 2019 - 11:39

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Message n°31

Re: Légère, la poignée de gaz !

bubob Ven 26 Avr 2019 - 11:39

Hum! je parlais, dans le cadre du forum, de fidélité au montage d'origine ... oups

pour le reste de la vie... Légère, la poignée de gaz ! - Page 2 3%20(1)

samyb Sam 27 Avr 2019 - 7:53

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Message n°32

Re: Légère, la poignée de gaz !

samyb Sam 27 Avr 2019 - 7:53

Le paradoxe du jour :

Un carburateur ça se règle à chaud, si j'ai bien compris.

Donc, après l'avoir réglé sommairement à froid (il faut bien commencer par ça), eh bien, la sortie suivante c'est tournevis dans la poche, calages à répétition, réglages sur le bas-côté et tout le toutim.

Donc oui, on chauffe le carbu, mais le pilote il chauffe aussi !

Morale : on s'y attache à ces petites bêtes !

zen