Comme je l'ai raconté, j'ai eu des chaleurs avec l'huile 2T pendant mon voyage retour.
J'ai résolu mon problème en mettant de l'huile quelconque (en fait pas quelconque) dans mon essence et je suis arrivé comme çà au bout du trajet.
Ce week-end, j'étais occupé. Tournoi de tir à l'arc à Saint Nazaire. résultat 467/600. faut encore que je m'entraîne
Je fais mon plein de belle huile rouge, aujourd'hui, et je regarde ce qui se passe.
Pas de couleur rouge dans le tuyau qui va au banjo.
j'ouvre la vis de purge d'air et tout ce que j'obtiens, c'est de l'huile qui sort sous la vis, mais pas par la sortie prévue pour.
Y a-t-il un amorçage à faire pour cette pompe ou bien, dois-je considérer qu'elle est naze et bonne à changer?
Si oui, alors quelqu'un en aurait il une en trop? je serai preneur.
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