Je commence donc cette innévitable rénovation avec bien sur, l'étape démontage.
Je me fait des schémas (pour la partie éléctrique) en prévision du remontage qui sera moins marrant, avec ma mémoire qui n'est plus au top de sa forme, c'est plus sur.
Je fait un topo des piéces qu'il me faudra remplacer, pour l'instant (j'ai bien dit pour l'instant) ce qui est certain : une manette de frein, une poignée caoutchouc, une serrure de boite à outils, un pneu avant, un cable de compteur, un caoutchouc de compteur.
J"ai eu la bonne surprise de découvrir un carbu nippon, donc, j'ai comme l'impression qu'il va aller se faire aimer chez les g....
Autre bonne surprise en nettoyant le carter de pignon d'entrainement : des débris de ce qui me parait étre des entretoises, mais là, je laisse les experts m'en dire plus, il y avait méme 2 minuscules clous de tapissier .
Je continue le démontage et le nettoyage
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