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Comme la collerette a constamment tendance à se desserrer, c'est l'outil qu'il faut vraiment posséder.
Et en plus il servira de démonte pneu.
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didier17
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Jean Marc
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10 participants
La clef de serrage de la collerette d'échappement
franck- Admin
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pépéjules- Redac'chef
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ben ...oui mais ça ne se trouve pas partout hélas 
et la clef pompier est trop bien grande 
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Jean Marc- Admin
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franck a écrit:Comme la collerette a constamment tendance à se desserrer,
Tu as mis un joint d'echappement???
Sinon il y a une procédure à respecter pour serrer un pot, en commençant par le silencieux et en finissant par la collerette...et depuis aucun desserrage, pas de joint mais ça suinte un peu
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franck- Admin
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De toute façon, cela se termine toujours par quelque resserrages de cette collerette 
Dernière édition par franck le Lun 4 Juin - 4:51, édité 1 fois
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jef- Redac'chef
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Il ne faut pas hésiter a serrer très fort, ensuite partez faire un tour et remettez en une couche à chaud là ça tien
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Je fume donc je suis
Jef
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Jean Marc- Admin
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Jef a écrit:Il ne faut pas hésiter a serrer très fort, ensuite partez faire un tour et remettez en une couche à chaud là ça tien
Il faut souquer comme un
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Trefix- Pigiste confirmé
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Pour ma part j'avais trouvé une " articulée " qui fonctionne parfaitement. Je vous ferai une photo...
Par contre je n'ai jamais eu à déplorer de desserrage, ni sur la 125 ni sur la 250.
Par contre je n'ai jamais eu à déplorer de desserrage, ni sur la 125 ni sur la 250.
pépéjules- Redac'chef
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Humeur : toujours de bonne humeur !
je n'arrete pas de resserrer 
ben bonne idée j'vas l'souder 
ben bonne idée j'vas l'souder 
didier17- Redac'chef
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Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
petit lien pour les outils
http://www.mz-jawa-pieces.com/Pieces-MZ-RT-ES-ETZ-TS-125-150-175-250-251-301/ETZ-125-150/Partie-cycle/Cache-lat-ral-droit---Fixation-de-la-batterie/Trousse---outils.html
thegaby- Redac'chef
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moi ,j'ai la trousse a outils d'epoque...sont tout rouillé les outils,mais comme la mienne ne tourne pas encore,pas de probleme de ce coté la
didier17- Redac'chef
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Age : 67
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
je ne l'avais plus donc je l'ai commandée et l'ensemble est moins chére
michelts- Redac'chef
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Localisation : caen
Humeur : selon les gens
attention aux qualités différentes
didier17- Redac'chef
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Localisation : Foncouverte
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ça reste une trousse de secours 
pour la mécanique sérieuse c'est l'atelier
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Jean Marc- Admin
- Nombre de messages : 2788
Date d'inscription : 04/03/2009
Age : 59
Localisation : Pays rochelais
Humeur : Parfois chambreuse
michelts a écrit:
attention aux qualités différentes
très juste!!!autant ne commander que la clef à griffe pour le pot, car en utilisant autre chose, on "flingue" (très" vite les encoches
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didier17- Redac'chef
- Nombre de messages : 6668
Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 67
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
j'ai mis des photos dans le post des écrous d’échappement pour qu'il ne se desserre plus avec ton aide je crois
lolosxm- Redac'chef
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Date d'inscription : 26/11/2011
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Humeur : sur 2 ou 3 roues
franck a écrit:Comme la collerette a constamment tendance à se desserrer, c'est l'outil qu'il faut vraiment posséder.
Et en plus il servira de démonte pneu.
C'est la même que pour la 900 Diversion , donc je me sert de celle de la Yamaha qui est dans la trousse a outils d'origine .
stefan- Redac'chef
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Date d'inscription : 01/08/2009
Age : 48
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Humeur : Toujours Bonne
Trefix a écrit:Pour ma part j'avais trouvé une " articulée " qui fonctionne parfaitement. Je vous ferai une photo...
Par contre je n'ai jamais eu à déplorer de desserrage, ni sur la 125 ni sur la 250.
Plus un Franck un peu de musculation et c'est bon
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