side 251 ETZ

la retraite profitez bien, pour les belles photos..

De belles

merci pour les photos ...effectivement, il fait (presque) aussi beau que chez moi !!

c'est les vacances avec madame , du moins la fin au moment ou j'écris ces lignes
donc direction le sud avec le side sur le plateau
et première bourde à l'arrivée à coté de Séte, faut pas rouler à 130 sur l'autoroute en laissant le pare brise du side monté

[img][/img]

bon un peu de scotch en toile costaude et ça va tenir , leçon a retenir

il fait une chaleur d'enfer , faut pas trop pousser le moteur, direction l'étang de Thau

faut pas rouler à 130 sur l'autoroute en laissant le pare brise du side monté


les performances moteur sont réglées sur cette contrainte, il pensait à tous chez MZ

belle vue d'en haut de Séte au bout du chemin st clair , la grimpée n'est pas facile pour le side







le lendemain, direction Bézier voit les écluses de Fonseranes, pas de bol, le site est en travaux et on ne peut approcher que le haut

puis direction le port de Colombier sur le canal du midi







puis direction l'oppidum d'Ensérune tout proche en passant par le tunnel du Malpas  a coté de l'étang asséché de Montady
c'est fou le nombre de choses a voir dans un si petit rayon










une cigale cachée dans l'écorce

Le canal du midi est vraiment un ouvrage exceptionnel. Quelle merveille !

Merci pour le partage de cette belle balade.

Une bien belle balade !

De jolies vacances en !

sfman a écrit:
faut pas rouler à 130 sur l'autoroute en laissant le pare brise du side monté


les performances moteur sont réglées sur cette contrainte, il pensait à tous chez MZ

je répète, le side sur le plateau derrière la voiture il ne dépasse pas le 100 lui

suite du voyage avec le side, l'auto restant au camp de base au cas ou

direction Guilhem le désert avec un cagna correspondant au nom

là, ça se corse , il fait prés de 40° et le moyeu arrière monte trop en température  , au pont du diable, le bien nommé, gros bruit de transmission
le carter de chaine a fondu au niveau de l'axe et s'est décalé vers les dents de la couronne qui attaquent le plastique
arrêt à l'ombre dans l'entrée d'un garage pour faire la mécanique
pas 50 solutions, je vire le carter et les fourreaux et remonte comme ça, essai , ça tien , on repart







la grotte de Clamousse est juste à coté










puis direction St Guilhem le but final de la balade








on vois mal la petite pancarte, c'est marqué 6 m de circonférence
puis on attaque le retour sur Marseillan via Pézenas et Agde

pour le partage

Vraiment beau tout ça !

jyva28 a écrit:Vraiment beau tout ça !

je dirais meme plus MA GNI FIQUE !!!!!!

bon, j'ai un soucis de réseau, c'est le binz

suite du voyage avec le side, l'auto restant au camp de base au cas ou

 

direction Guilhem le désert avec un cagna correspondant au nom

 

là, ça se corse , il fait prés de 40° et le moyeu arrière monte trop en température  , au pont du diable, le bien nommé, gros bruit de transmission

le carter de chaine a fondu au niveau de l'axe et s'est décalé vers les dents de la couronne qui attaquent le plastique

arrêt à l'ombre dans l'entrée d'un garage pour faire la mécanique

pas 50 solutions, je vire le carter et les fourreaux et remonte comme ça, essai , ça tien , on repart

 



 



 



 

la grotte de Clamousse est juste à coté

 



 



 



 



 

 

puis direction St Guilhem le but final de la balade

 



 



 



 



on vois mal la petite pancarte, c'est marqué 6 m de circonférence

puis on attaque le retour sur Marseillan via Pézenas et Agde

 






 

 

a partir d'Agde , de nouveau un bruit de transmission , il reste 10 km fait à 60, la couronne touche l'amortisseur, le cilps qui tient les roulements s'est fait la malle

 



fin du périple pour le side

Ben c'est ballot

voilà le surnom de ton side tout trouvé: le petit poucet

merci didier de belle photos

et de l occupation sur ton "petit poucet "